"El mundo de la serpiente torcida" es un título impugnado.Mientras que la mayoría de las publicaciones reconoce la calle Lombard en San Francisco, California, con más curvas y vueltas, Ripley believe it or not tenía una vez reconocida la calle de las serpientes, en Burlington, Iowa, como "la calle más empinada del mundo" después que Robert l. Ripley vio la calle personalmente en finales de 1940. La idea era bastante nueva, sin embargo, Lombard Street de San Francisco la supera por varias vueltas.
El bloque largo de serpentina Switchback tiene cinco medio-curvas y dos curvas de barrio a lo largo de una longitud de 275 metros, y se eleva a 58,3 pies (17,8 m), un promedio de 21%. Fue construida por los fundadores de la ciudad alemana en 1894 como un diseño experimental para superar las limitaciones físicas y elevación escarpada de Heritage Hill. La carretera pretende vincular el distrito financiero del centro de la ciudad y el barrio situado en North Sixth Street, la calle de las serpientes es una sección de un bloque de la zona comercial. Tres inmigrantes alemanes la concibieron y llevado a cabo la idea en una ladera sinuosa en una c alle similar a caminos de viñedo en Francia y en Alemania. La calle se concluyó en 1898, pero no fue nombrada originalmente calle de las serpientes, porque era considerado parte de North Sixth Street.Unos años más tarde, un residente señaló que recordaba una serpiente que se extinguía su camino de la colina, y el nombre se pego.
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Calle de las serpientes está pavimentada con piedra caliza y ladrillos blueclay.Ladrillos fueron colocados en un ángulo para permitir mejores condiciones como descienden de los caballos.Por desgracia, montar a caballo hacia atrás hasta el callejón a menudo resultó en una pérdida de control en la parte superior;por esta razón, aún hoy, calle de las serpientes sigue siendo una calle de sentido único, con todo el tráfico de bajada.Sin embargo, se organiza una vez al año, una carrera de bicicletas – el criterio de la calle de las serpientes-donde los jinetes corren cuesta arriba.
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