El motor Diesel más grande y poderoso en el mundo

Portacontenedores son algunos de los barcos más grandes y más pesados que Aran en el mar.Miden hasta 1.200 pies de largo y puede mover 10.000 a 16.000, recipientes de acero de 20 pies en un viaje.Para empujar estas naves a través del agua requieren gran cantidad de energía, que se derivan de los motores diesel grandes.Algunos de los más grandes buques de carga tienen motores que esta apariencia.RT-flex96C-1
Esto es el motor de dos tiempos diesel turbo RT-flex96C-a diseñado por el fabricante finlandés Wärtsilä y es actualmente el motor diesel más grande y poderoso del mundo.13,5 metros de altura y 26,59 metros de largo, es casi tan grande como un pequeño apartamento.Pesa más de 2.300 toneladas y su versión más grande de 14 cilindros produce 80.080 kW de potencia.
Versión de los 14 cilindros fue puesto en servicio en septiembre de 2006 a bordo el Emma Mærsk, el portacontenedores más grande en aquel momento.El diseño está basado en el motor de mayor RTA96C, pero revolucionaria tecnología de carril común ha hecho desaparecer el tradicional árbol de levas, engranaje de cadena, bombas de combustible y actuadores hidráulicos.El resultado es mejor rendimiento a bajas revoluciones por minuto (rpm), menor consumo de combustible y menores emisiones nocivas.
Una de las características más notables de este gigante es la alta eficacia termal, que supera el 50%.Esto significa que el 50% del calor generado por la quema de combustible es convertido en energía.Para la comparación, más automóviles y motores de avión pequeño sólo pueden alcanzar 25-30% de eficiencia térmica.Incluso en su configuración más energéticamente eficientes, el gran motor de 14 cilindros consume 1.660 galones de fuel oil pesado hora.
Algunas estadísticas sobre el motor:
Diámetro: 960 mm
Curso: 2.500 mm
Desplazamiento: 1.820 litros por cilindro
Velocidad del pistón: 8,5 metros por segundo
Velocidad del motor: 22-102 RPM
Esfuerzo de torsión: 7.603.850 newton metros (5.608.310 pies · lbf) a 102 rpm
Capacidad: hasta 5.720 kW por el cilindro, 34, 320-80, 080 kW (46, 680-920, 108 BHP) total
Inyección de masa de combustible por el cilindro por ciclo: ~ 160 g (6,5 onzas) @ a carga plena
Peso del cigüeñal: 300 toneladas
Emma-Mærsk
El Emma Mærsk
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Fuentes: Wikipedia, mezcla tostado oscuro, Emma Mærsk

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