Aeropuerto Abandonado de Tempelhof, ahora el más grande Parque de Berlín

El aeropuerto de Tempelhof en Berlín fue el más grande y concurrido en Alemania y uno de los aeropuertos emblemáticos de Europa de la época de la segunda guerra mundial. El edificio fue diseñado para asemejarse a un águila en vuelo con un millas de largo hangares semicircular formando alas de propagación de las aves. Su techo dosel grande, fueron capaces de dar cabida a aviones más contemporáneos en la década de 1950, 1960 y 1970 temprano, proteger a pasajeros contra los elementos. Tenía dos pistas paralelas sobre 2 kilómetros de largos, y el edificio principal del aeropuerto era una vez entre los edificios más grandes de la tapa 20 en la tierra. Hoy en día, el aeropuerto está cerrado, pero los terrenos se han convertido en un parque fabuloso.
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Terrenos del aeropuerto eran originalmente un campo de desfile para el ejército prusiano y más tarde por las fuerzas alemanas unificadas, desde 1720 hasta el comienzo de la I Guerra Mundial. El sitio tiene una asociación larga con vuelo con algunos de los primeros intentos de vuelo realizados aquí. Durante el final del siglo XIX, campo de Tempelhof fue utilizado para lanzar globos de gas como una especie de servicio de transporte aéreo, volando más de nueve toneladas de correo y 155 personas fuera de la ciudad. En 1909, francés Armand Zipfel hizo la primera demostración de vuelo en Tempelhof, y más tarde ese mismo año, Orville Wright, junto con su hermano Wilbur, se convirtió la primera persona en volar un avión motorizado dirigido, en un show aéreo en Tempelhof.
Tempelhof fue señalado como un aeropuerto en 1923 y pronto zeppelins fueron volando fuera de él. La vieja terminal fue construido en 1927 y los primeros vuelos comerciales comenzaron. Después de Nazi tomó el poder en 1933, Adolf Hitler comenzó ampliación del aeropuerto para dar cabida a los crecientes volúmenes de tráfico del pasajero. Hangar de arco-formado iconic del aeropuerto fue construido durante esta expansión. El techo era han niveles capacidad para 80.000 espectadores desde donde puede disfrutar de Luftwaffe aire muestra, pero esto no pudo completarse debido a la interrupción por la segunda guerra mundial. También seguía siendo inacabado fueron la cascada prevista, los edificios de oficinas a gran escala que rodean el lado occidental de la plaza circular y la torre de control.
Después de que el aeropuerto se cerró en 2008, la ciudad de Berlín reclamó el espacio abierto de 386 hectáreas y uno de los edificios más grandes del mundo en una localización central para uso público. Hoy en día, la zona tiene seis kilómetros de ciclismo, patinaje y jogging trail, una barbacoa de 2,5 hectáreas, un perro caminando campo cubriendo alrededor de cuatro hectáreas y un área de picnic enorme para todos los visitantes. Una de las actividades más populares en Tempelhof está relacionado todavía con vuelo, pero las máquinas gigantescas que una vez ocupaban el espacio aéreo sobre el aeropuerto ahora ha sido reemplazado por cometas.
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Transporte USAF Douglas C-47 aviones preparándose para despegar desde Tempelhof durante el puente aéreo de Berlín, agosto de 1948. Crédito de la foto
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