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Biografía de. Gottlieb Daimler | Científicos famosos

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Vida temprana y contribuciones: Gottlieb Daimler nació en Schorndorf en Alemania en 1834. Fue un ingeniero, diseñador industrial, industrialista, pionero del motor de combustión interna modernos y un adicto al trabajo antes de que el término fue inventado. Un perfeccionista persistente, él condujo a sí mismo y sus compañeros sin piedad. Daimler fue un hombre cosmopolita, instrumental en la Fundación de las industrias del automóvil en Alemania, Francia e Inglaterra. Su capacidad de base era motores, y él no cuidó si eran alimentar coches, barcos, tranvías, bombas o dirigibles. También es conocido por inventar el primer motor de gasolina de alta velocidad y el primer automóvil de cuatro ruedo.
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Hablando sobre la vida temprana de Daimler, su padre quería que su hijo a convertirse en un empleado municipal, pero el joven, mecánicamente inclinado Daimler en cambio aprendiz a un armero. Tras cuatro años de su aprendizaje Daimler trabajó en una fábrica del motor de vapor y finalmente completó sus estudios en el Instituto Politécnico de Stuttgart. Durante las próximas tres décadas trabajando como ingeniero y director técnico de desarrollo motor para varias empresas.
Fue durante este período que trabajó con Nikolaus agosto Otto, el inventor del motor de combustión interna de cuatro tiempos y Wilhelm Maybach, que convertido en colaborador permanente de Daimler.
Sueño de Daimler y de Maybach era crear motores pequeños de alta velocidad para ser montado en cualquier tipo de aparato de locomoción. Diseñaron un precursor del motor de gasolina moderno que posteriormente equipadas para un dos-rodador y considerada la primera motocicleta y, en el año siguiente, a una diligencia y un barco. Ellos son reconocidos como los diseñadores de este motor de reloj de abuelo. Esto ayudó a empujar por delante de otros inventores que fueron surgiendo como competidores. En 1882 Daimler y Maybach creó una fábrica en Stuttgart para desarrollar motores de luz, alta velocidad, con motor de gasolina de combustión interna. Su objetivo desde el principio parece haber sido para estos motores se aplican a los vehículos.
En 1890 Daimler y Maybach formaron la Daimler Motoren Gesellschaft en Stuttgart, pero dejaron a la compañía un año más tarde para concentrarse en varios proyectos de desarrollo técnico y comercial. Un auto con motor Daimler ganó la primer coche internacional carrera – el 1894 París a Ruán carrera. De 102 coches que empezaron la competición quince sólo lo terminó y todos finalistas fueron accionados por un motor Daimler.

Legado:

El éxito de la carrera París-Rouen también pudo haber sido un factor en la decisión de Daimler y de Maybach para reunirse con la Daimler Motor Company en 1895. En el año siguiente, la compañía Daimler produjo el primer camión de carretera, y en 1900 la compañía produjo el primer automóvil Mercedes (llamado así por la hija del financiero forro a Daimler).
El hombre que se acredita extensamente con pioneros de la moderna industria del automóvil al parecer no le gustaba conducir y nunca han impulsado en todo. Sin duda Gottlieb Daimler era un pasajero en 1899 durante un viaje de tiempo áspero, malo que aceleró su salud que declina y contribuyó a su muerte la primavera siguiente de la enfermedad cardíaca en 06 de marzo de 1900, en Stuttgart, Alemania, después de una vida como inventor en la vanguardia del desarrollo del automóvil. Empresa de automóviles de Daimler se fusionó con la compañía del Benz (también de Alemania) en 1926, formando más tarde la compañía del automóvil Mercedes-Benz.
Traducido del website: Famous Scientists con fines educativos
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