“Copenhagen Wheel”, una rueda inteligente para bicicletas híbridas

El Laboratorio de Senseable City, MIT, ruedas inteligentes diseñadas para bicicletas que capturan y acumulan la energía cinética generada por los frenos



Un equipo de diseñadores ingenieros del Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT), el “SENSEable City Laboratorio” ha desarrollado una rueda inteligente que convierte una bicicleta normal en una bicicleta híbrida. El “Copenhagen Wheel” no requiere de baterías o enchufes, y se controla directamente desde un smartphone. El “Copenhagen Wheel” se ha convertido en una extensión de la forma de vida habitual, ya que de forma continúa envía feedback sobre el esfuerzo del usuario y proporciona información como la humedad relativa o las condiciones del asfaltado.



Los investigadores del Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT) SENSEable City Laboratory, ha diseñado una rueda que capta la energía cinética generada cuando un jinete frenos y se acumula hasta el momento en que él puede ser que necesite un impulso adicional. Con este poder, el sistema lleva a una batería instalada en el eje central de la rueda, girando una bicicleta normal en un híbrido eléctrico.

La nueva rueda utiliza una recuperación de energía cinética, la misma tecnología utilizada en los coches híbridos como el Toyota Prius, con el fin de recoger la energía que de otro modo se perdería. El sistema puede ser instalado en la rueda trasera de cualquier bicicleta existente, e incluye sensores para controlar la calidad del aire, un sistema de registro de kilometraje, y una unidad de navegación GPS para registrar las rutas. Todos estos datos se pueden enviar a través de Bluetooth para el smartphone de un ciclista y también se distribuye a otras partes interesadas.

La moto de base es un concepto muy difícil de superar, dijo Steve Hed, llantas de diseño para las bicicletas y el propietario de los productos Hed Ciclismo, la compañía que creó ruedas especiales para superestrellas como ciclismo Lance Armstrong. Pero como dijo Carlo Ratti, director del laboratorio, que su laboratorio está desarrollando, es el "Ciclismo 2.0". Ahora el ciclismo puede ser aún más eficaz de lo que ha sido en el tiempo.

via Vitodibari

Más información:


  • http://www.youtube.com/watch?v=S7y3qIQu3Gc
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