Circus Maximus › Orígenes e Historia
Circus Maximus
Definición y orígenes
El Circus Maximus fue una pista de carreras de carros en Roma construida por primera vez en el siglo VI a. El Circus también se usó para otros eventos públicos, como los Juegos Romanos y las peleas de gladiadores, y fue utilizado por última vez para carreras de cuadrigas en el siglo VI EC. Fue parcialmente excavado en el siglo 20 CE y luego remodelado, pero continúa hoy en día como uno de los espacios públicos más importantes de la ciudad moderna, que alberga grandes multitudes en conciertos de música y mítines.
PRIMEROS USOS
El Circo Máximo, ubicado en el valle entre las colinas Palatina y Aventino, es el espacio público más grande y más antiguo de Roma y la leyenda dice que el Circo fue diseñado originalmente en el siglo VI a. C. por los primeros reyes romanos, aunque primero en su forma distintiva bajo Julio César. Su principal función fue como pista de carreras de carros y anfitriona de los Juegos Romanos ( Ludi Romani ) que honraron a Júpiter. Estos fueron los juegos más antiguos de la ciudad y se llevaron a cabo cada septiembre con 15 días de carreras de carros y procesiones militares. Además, Roma tenía muchos otros juegos y hasta 20 de ellos tenían un día o más en el Circus Maximus. Otros eventos organizados en el sitio incluyeron la caza de animales salvajes, ejecuciones públicas y combates de gladiadores, algunos de los cuales fueron exóticamente espectaculares en extremo, como cuando Pompeyo organizó una competencia entre un grupo de gladiadores bárbaros y 20 elefantes.
EL EXTERIOR DEL CIRCO PRESENTÓ UN IMPRESIONANTE ANTIGUO FRENTE DE ARCADAS EN EL QUE LAS TIENDAS SIRVIERON A LAS NECESIDADES DE LOS ESPECTADORES.
DIMENSIONES
En su momento más grande durante el siglo I EC después de su reconstrucción después del incendio del 64 EC, el Circus tenía una capacidad para 250,000 espectadores sentados en bancos de 30 m de ancho y 28 m de alto. Los asientos eran de hormigón y piedra en los dos niveles inferiores y madera para el resto. Los asientos en el extremo curvo cerrado datan de principios del siglo I EC. La parte exterior del circo presentaba un impresionante frente de arcadas en el que las tiendas habrían servido las necesidades de los espectadores. El historiador de la arquitectura romana Vitruvio también describe un templo de Ceres en el Circo y que estaba decorado con estatuas de terracota o bronce dorado ( En Arquitectura 3.3.5).
La pista, originalmente cubierta de arena, medía 540 x 80 my tenía 12 puertas de salida ( carceres ) para los carros dispuestos en un arco en el extremo abierto de la pista. Una barrera decorada ( spina o euripus ) corría por el centro de la pista para que los carros corrieran en un circuito alrededor de postes de torneado cónico ( metae ) colocados en cada extremo. La espina también tenía dos obeliscos añadidos a lo largo de los siglos, uno en el centro y otro en el extremo. Aquí también estaban los marcadores de vueltas (huevos y delfines) que se volvieron para marcar la finalización de cada uno de los siete circuitos de una carrera típica.
Circus Maximus, Roma
CARRERAS DE CHARIOT
Los propios carros estaban codificados por colores (rojo, blanco, verde y azul) y podían ser tirados por equipos de 4, 6, 8 o 12 caballos. Los aurigas victoriosos no solo se enriquecieron con grandes premios en efectivo, sino que también se convirtieron en los favoritos de la multitud, particularmente con aquellos que habían hecho apuestas, que a veces eran enormes. Los famosos ganadores fueron Pontius Epaphroditus, Pompeius Musclosus y Diocles, pero quizás el más famoso de todos, con más de 2,000 victorias, fue Scorpus. Los caballos también se hicieron famosos y los siguieron muchos seguidores. Famosa en todo el mundo romano, las carreras en el Circus Maximus fueron, pues, las que ganaron, ya que fue el más importante de los muchos circos que salpicaron el Imperio y su estado está atestiguado por sus muchas representaciones en mosaicos, esculturas en relieve e incluso monedas.
La última carrera oficial de carros en el Circus Maximus fue en 549 CE y fue retenida por Totila, el rey Ostrogoth. El sitio fue en gran parte abandonado, aunque, el Frangipanni fortificó el sitio en 1144 CE. Las primeras excavaciones se llevaron a cabo bajo el Papa Sixto V en 1587 dC y se recuperaron los dos obeliscos que originalmente formaban parte de la espina. Una fecha para c. 1280 a. C. y fue tomada por Augusto desde Heliópolis en Egipto en 10 a. Esta vez estuvo en el extremo este de la espina pero fue reubicada en Piazza del Popolo. El segundo obelisco que había estado en el centro de la spina data de Thutmosis II (1504-1450 aC) y fue originalmente construido para el templo de Amon en Karnak. Constantino I lo intentó para Constantinopla, pero después de permanecer en los muelles de Alejandría durante 25 años, Constancio II lo trajo a Roma en 357 EC. Ahora se encuentra en la Piazza S. Giovanni in Laterano (Roma).
ÚLTIMOS USOS
El sitio fue utilizado para la industria e incluso una fábrica de gas en el siglo 19 CE, pero en la década de 1930 CE el área fue limpiada y convertida en un parque hecho para parecerse a la forma original del Circo. También en 1930, el sitio fue nuevamente excavado, un proceso que continuó entre 1978 y 1988 CE. Los asientos originales fueron revelados, al igual que las puertas de salida y la espina. Sin embargo, los dos últimos fueron reubicados y ahora se encuentran a unos 9 m por debajo del nivel del suelo actual. El asiento curvo sigue siendo excavado hoy en día, mientras que la parte principal del circo se sigue utilizando para grandes eventos públicos, como conciertos y mítines.
Esta página se actualizó por última vez el 08 de octubre de 2020
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Artículo basado en información obtenida del sitio web: Ancient History Encyclopedia
El contenido está disponible bajo licencia Creative Commons: Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Unported. CC-BY-NC-SA License
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