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Ciudad en ambas riberas-Visitando Anfípolis
Autor: Spyros Kamilalis
Esta visita me llenó de gran orgullo. I punto de explorar la historia de mi región de origen. Las cosas que sucedían hace mucho tiempo en el lugar que mis antepasados llamaron hogar. Mi ciudad natal, en las orillas del río Strymon, es un asentamiento muy antiguo, que data del 1400 AC, pero solo se convirtió en una ciudad importante, incluso llegando al nivel de capital provincial, durante la época bizantina, especialmente durante y después el reinado de la dinastía macedónica. Mi ciudad natal es Serres, antigua Siris, y antes del período bizantino estaba jugando el segundo violín a la otra ciudad antigua famosa en el área: Anfípolis.
León de Anfípolis
Siguiendo la corriente del río Strymon hacia el sur, justo antes de llegar al norte del Mar Egeo, se encuentra la ciudad de Anfípolis. Ahora una pequeña aldea, era una metrópoli próspera durante los períodos helenísticos y romanos, mientras que se convirtió en una ciudad importante para el cristianismo temprano, al igual que la ciudad de Philippi, al noreste. Al estar justo en la Via Egnatia, como Philippi, se convirtió en un centro cultural y económico del mundo mediterráneo. Su historia comienza mucho antes que esto, sin embargo, cuando era una antigua colonia ateniense, fue la causa de mucha controversia durante la guerra del Peloponeso que devastó la antigua Grecia a fines del siglo V a. Su historia también se cruza con la historia del ascenso del Reino de Macedonia y su posterior expansión del helenismo en el Mediterráneo oriental, con las campañas de Alejandro Magno.
Al llegar cerca de la ciudad, la primera pieza de la historia que le espera al visitante es una de la época bizantina. Los bizantinos construyeron la torre norte en 1367 CE, que se encuentra en el lado derecho de la carretera que conduce hacia arriba a la villa moderna, el museo y las ruinas antiguas. La torre, junto con su doble en la otra orilla del río, proporcionó protección, entre otros, para la península de Athos y su comunidad monástica. En este punto, I estaba seguro de estar yendo por el camino correcto, así I dudé en seguir subiendo porque ya había visto una señal que apuntaba al puente de Amphipolis.Entonces, volví y fui a ver el puente. I mencionar aquí que soy ingeniero de puentes, así que esta sería una experiencia única para mí.
Puente antiguo de Amphipolis
ANTIGUO PUENTE DE AMPHIPOLIS
El antiguo puente de madera de Anfípolis fue descubierto en 1977 CE y es un hallazgo único para la antigüedad griega y uno raro para el mundo antiguo más amplio. Fue construido para conectar la ciudad de Anfípolis con su puerto, cruzando el río Strymon. Los restos del puente incluyen varias pilas de madera petrificada que soportan el estribo sur del puente. Las partes del contrafuerte sur también sobreviven, hechas de mampostería de piedra y bloques de mármol que también forman parte de la pared noroeste de la ciudad. El puente se encuentra frente a la puerta C de las murallas de la ciudad. Los restos del puente cubren un área de 13 m de ancho, y el diámetro de las pilas varía entre 70 mm y 290 mm, la mayoría de los cuales tienen una sección circular, mientras que algunos tienen una sección cuadrada. Sus alturas están entre 1.5 my 2.0 m.También hay varias vigas horizontales con la más larga superviviente, que mide 4,5 m, que se utilizaron para soportar la cubierta de madera del puente. Los extremos inferiores de las pilas se cortaron en bordes perfilados, que en algunos casos se colocaron en cabezas de punta de hierro. Los arqueólogos descubrieron muchas de esas cabezas de hierro junto con fragmentos de espigas, abrazaderas y herramientas junto a la orilla del río.
Puente, Anfípolis
La excavación se distingue por dos grupos de pilas:
1. Montones con grandes dimensiones colocados en niveles profundos.
2. Las pilas se colocan más altas con diámetros más pequeños.
Las pilas más bajas dan una mejor idea del patrón original. La mayoría de ellos se colocan en pequeños grupos de tres o cuatro para fortalecer la base del puente. Forman 12 filas no paralelas, que miden 6 m de ancho. La longitud total de la estructura del puente fue de alrededor de 275 m.
Fortificaciones de Anfípolis
Con respecto a la edad del puente, la primera referencia histórica de su existencia se remonta al 422 a. Sin embargo, las técnicas de datación por carbono ponen la primera construcción del puente en alrededor de 600-550 BCE.
EL PUENTE JUGABA UN PAPEL SIGNIFICATIVO EN LA BATALLA DE AMPHIPOLIS, EN 422 AEC, ENTRE LAS FUERZAS ESPARTANAS Y ATENAS.
La primera referencia histórica al puente está en las obras de Tucídides, el historiador y comandante militar ateniense que escribió y luchó en la Guerra del Peloponeso. El puente desempeñó un papel importante en la batalla de Anfípolis, en 422 a. C., entre las fuerzas espartanas y atenienses por el control de Anfípolis y las minas de oro y plata de la cercana montaña Pangaeon, así como el suministro de madera de los robledos que rodeaban (y todavía lo hace) el valle del río Strymon.
Anfípolis fue inicialmente capturado y renombrado (de su nombre anterior Ennea Odoi, que significa Nueve Caminos) por los atenienses, casi 40 años antes del estallido de la guerra del Peloponeso en el 431 aC, e introducido en la Liga de Delos.Durante los pocos años que precedieron a la guerra, los residentes de Anfípolis se sintieron frustrados por su trato ateniense y buscaron la independencia. Así, cuando el general espartano Brasidas llegó a la ciudad en 424 a. C., fue recibido como un libertador, y los residentes de Anfípolis, Siris y sus pueblos cercanos se aliaron con los espartanos.
Los atenienses no dejarían que su antigua ciudad aliada cayera en manos enemigas, por lo que trataron de recapturarla, un intento que condujo a la batalla de Anfípolis en 422 aC. Los espartanos aprovecharon la geografía de la zona con la ayuda de los lugareños y utilizaron el puente para reducir las fuerzas atenienses. Estas tácticas son similares a la famosa Batalla de las Termópilas (480 a. C.), o incluso más análogas a la Batalla de Stirling Bridge (primera guerra de independencia escocesa, 1297 EC). Los espartanos ganaron la batalla con la ayuda de los residentes de Anfípolis y otras ciudades del valle de Strymon. A pesar de su victoria, Brasidas fue herido en la batalla y murió pocos días después. Los anfipolitanos lo enterraron como un héroe en la necrópolis cercana. Las excavaciones arqueológicas descubrieron su osario de plata que ahora se exhibe en el Museo Arqueológico de Anfípolis.
Corona y Osario de Brasidas
El puente aparece más adelante en la historia varias veces. Fue cruzado por Alejandro Magno al comienzo de su campaña histórica, en 334 a. EC, después de que posiblemente reunió a su ejército y su armada cerca del puerto de Anfípolis. Hay relatos de trabajos de reparación y mantenimiento sistemáticos en el puente durante la época romana, la época bizantina y hasta mediados del período otomano alrededor de 1620 dC, cuando aparece el último rastro histórico del puente. La extensión bizantina del puente junto con una presa construida en el mismo período fue destruida en 1929-1932 CE cuando se realizaron grandes obras para cambiar el lecho del río Strymon.
MUSEO DE AMPHIPOLIS
Hacia el Museo de Anfípolis, I sorprendió ver que es un edificio imponente, bien organizado para exhibir las antigüedades y dar la bienvenida a los visitantes. Ordenados cronológicamente, los artefactos lo llevan en un largo viaje a través de la historia que describe los primeros asentamientos del valle de Strymon, la próspera colonia ateniense, la Guerra del Peloponeso, los romanos, los primeros cristianos, etc. Uno de los conjuntos de exhibiciones más impresionantes fue el de los juguetes para niños. Una mirada muy cercana a la vida cotidiana de los antiguos anfipolitanos, la crianza de sus hijos y el esfuerzo que hicieron para sus familias. Por supuesto, el osario de plata del general espartano Brasidas es probablemente el punto culminante del museo.
Mosaico de Poseidón, Anfípolis
Juguetes de cerámica griegos
SITIOS ARQUEOLÓGICOS
Después de dejar el museo, I dirigí más lejos hacia los restos de la ciudad real. Los primeros elementos cristianos dominan el área ya que los restos de las basílicas, los mosaicos cristianos y las inscripciones cristianas están por todos lados. Pero el visitante también puede ver el gimnasio y los restos de una mansión que pudo haber sido uno de los gobernadores de la ciudad, el obispo cristiano, o ambos, durante las edades.
Restos de Anfípolis
Restos de Anfípolis
Restos de Anfípolis
Dejando Amphipolis, I dirigí hacia donde sabía que otra ciudad antigua se está excavando en este momento; el asentamiento de Argilos. Desafortunadamente, I lo I a la perfección porque los trabajos arqueológicos están en curso, pero I tomar algunas fotografías.
ARGILOS
Según Ptolomeo, el nombre de Argilos es de origen tracio, a pesar de que la ciudad era una colonia de colonos de la isla cicládica de Andros. La leyenda dice que los colonos Andrian vieron un animal subterráneo, posiblemente un topo, que era sagrado para el dios solar Apolo y, por lo tanto, nombraron la ciudad después del suelo de arcilla ("argilos" significa "arcilla" en griego). Esta idea es respaldada por las monedas encontradas en la región que tienen un lunar representado en ellas. El origen Andrian de la ciudad está atestiguado por las obras de Tucídides, quien también agrega que la ciudad era parte de una operación colonial más grande de Andros (655-654 a. C.), incluyendo varias otras ciudades alrededor del Golfo de Strymon, como la de Aristóteles. ciudad natal, Stagira. Como un puerto natural, la ciudad sirvió como un centro comercial del norte del Egeo.
Mosaico, Anfípolis
Del trabajo de Ateneo, "Deipnosofista", aprendemos sobre los cultivos locales, como cereales, viñedos y varios árboles frutales. También fueron criadores de animales muy hábiles y suministraron la zona, así como la totalidad del Egeo con carne.Herodoto también menciona la ciudad mientras describe la marcha de Xerxes al sur de la montaña Pangaion, donde hizo una breve parada en Argilos. La ciudad de Argilos fue la principal ciudad portuaria de la región antes del ascenso de Anfípolis y su ciudad portuaria de Eion. Strabo también menciona la ciudad, por lo que todavía estaba activa durante la época romana, incluso si ya había disminuido, y esta es la última vez que se menciona la ciudad en las cuentas históricas y geográficas.
LEÓN DE AMPHIPOLIS
Casi a medio camino entre Amphipolis y Argilos se encuentra el monumento más emblemático de la antigua región de Serres y el valle de Strymon; el localmente famoso León de Amphipolis. Se remonta a los días de Alejandro Magno, y es un monumento a uno de sus generales, Laomedon de Mitilene. Este León se erige como un símbolo para las comunidades regionales, siendo algo así como un escudo de armas para la gente. Incluso el equipo de fútbol de la ciudad lo usa como su símbolo. Es un símbolo de lo que significa ser ciudadano de Serres.
Calle, Anfípolis
Soy muy consciente de que cualquiera que esté leyendo este artículo, puede esperar ver un poco sobre la tumba descubierta recientemente. Desafortunadamente, el sitio es tan inaccesible, que no hay un camino real para conducir allí. Tendrá que salir del camino por un tiempo para llegar al lugar y aún así no se le permitirá ver los hallazgos. Así que, aunque I gustaría hablar sobre la tumba, especular acerca de quién pudo haberse guardado en su interior, no fue parte de mi visita, así I no puedo desviarme demasiado.
Esta visita fue la última expedición antigua que I durante esa visita a Grecia y volví a casa lleno de imágenes, motivación para seguir leyendo y un poco de orgullo nacional saludable. También I frustrado al ver que hay tantas bellezas naturales e históricas que el país debería haber estado plagado de destinos turísticos (más de lo que ya es). Un visitante extranjero no puede ubicar y acceder fácilmente a estos lugares, por lo que es necesario y se requiere una promoción urgente. Ninguno de los lugares I visité estaba a más de una hora en coche de una playa prístina, un bosque verde o una montaña (en el caso de Anfípolis, el mar está a diez minutos de distancia) por lo que el turismo debería haber prosperado. Es un asunto que espero ver resuelto en el futuro o, al menos, considerado.
Esta página se actualizó por última vez el 25 de septiembre de 2020
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